ADIPURA MTB CLUB PURWOKERTO

ULANG TAHUN ADIPURA CYCLING CLUB

2011-01-03T01:44:00.004+07:00

PERSIAPAN ULANG TAHUN Tak terasa sudah Januari, artinya sudah mendekati batas usia dimana Februari Adipura Cycling Club (ACC) yangterbentuk Febuari Tahun 2007 kini akan memasuki usia yang ke 4 (empat). POersiapan Rute Tradisional ACC harus sudah dipersiapkan yaitu GOWES KELILING GUNUNG SLAMET DENGAN PUNCAK PERSINGGAHAN 'GUCI' harus segera dipersiapkan. Ada 2 hari libur di bulan Februari.. segera diputuskan dan disiapkan. Siapa yang tertarik untuk ikut..?? Silahkan hubungi Arief Djayadinata, Adipura 6 Purwosari.

PENGIN DAPAT RUMAH...ATAU TAMBAH RUMAH

2010-09-16T11:31:00.003+07:00

BELUM PUNYA RUMAH.. ATAU PINGIN TAMBAH RUMAH... INVESTASI Rp. 180.000,- SEKALI SAJA.. DAPATKAN JAWABAN VIA SMS ATAU EMAIL.. 40 sampai 60 hari rumahpun anda dapatkan.. TIDAK AKAN NYESEL...

shinta and jojo - Keong Racun

2010-07-28T20:13:00.000+07:00

TOUR de BATURRADEN

2010-07-25T20:45:00.010+07:00

Gowes bareng BCC, Katraco Cycling Banjarnegara dan De Pitts Jakarta Kali ini Banyumas Cycling Community, menjamu tamu dari 'de Pitts Jakarta dan Katraco Cycling Banjarnegara, serta rekan dari Purbalingga, untuk menikmati panorama trecking di lereng Selatan Barat Gunung Slamet, di kawasan Kecamatan Karang Lewas, Kecamatan Kedung Banteng dan Kecamatan Baturraden. Trip dengan trek aspal desa dan sedikit off road dengan variasi tanjakan sedang, rolling dan ekstreem, demikian sebaliknya dengan turunannya. Jarak yang ditempuh sekitar 34 km dari titik start di Lapangan Polantas Purwokerto. 24 Juli 2010, Sabtu, pagi sekitar jam 07.00 WIB setelah seremonial kecil, rombongan dilepas dan dikawal oleh 2 moge fore rider polisi membelah kota, dari Mapolantas melalui jalan Merdeka menuju Soedirman, alun-alun sampai ke Karang Lewas. Setelah melewati jembatan Kali Logawa, rombongan menuju ke jalan pedesaan, desa Jipang, Singasari, melintas rel KA, masuk desa Karang Gandul, rombongan sudah mulai keteteran karena medan walau dengan kemiringan kecil namun mulai menanjak dengan jarak dan durasi yang lumayan. Masuk desa Babakan semakin terbagi-bagi rombongan..namun ada bonus rolling..menurun sedikit setelah melewati pertigaan balai desa. Jangan terlalu girang...hukum alam berlaku...ada turunan, ada pula tanjakan...apalagi di medan menanjak..berarti tanjakan berikut adalah bisa diketahui...pasti lebih menanjak. Itulah kenyataan diawali dari titik ini tanjakan pada trek ini memang mulai ekstreem bagi yang belum pernah melalui atau yang belum kenal medan...sampai nanti masuk desa Sunyalangu..tepatnya sebelum pasar baru desa Sunyalangu...ada bonus sedikit jalan datar. Memang terlihat rombongan mulai terbagi-bagi menjadi berpuluh gerombol..pada posisi pendamping di tengah..ckup lumayan lama kami menanti rombongan sampai pada tim penyapu. Namun masih dibilang segar-segar walau ada beberapa yang terlihat mulai dehidrasi...benar-benar bisa menjadi program diet bagi yang merasa sudah 'over weight'...karena sangat menguras keringat. Bonus datar tidak seberapa kemudian disuguhi menukik menuju jembatan Logawa Baseh..banyak yang berhenti di jembatan baru yang menghubungkan antara dua Kecamatan Kedung Banteng dan Kecamatan Karang Lewas antara desa Sunyalangu dan desa Baseh ini..yang memang tadinya harus memutar 17 km sekarang tidak lagi. Rombongan banyak yg berhenti untuk sekedar mengabadikan trip ini. Berpose bareng dengan latar belakang puncak Gunung Slamet disela sungai yang melebar dengan bebatuan yang asri dan air yang jernih. Kemudian dilanjutkan dengan menanjak kembali sekitar 300 meter namun treck off road yang menyulitkan sampai pos pertama di pasar desa Baseh. Rombongan istirahat sekedar minum teh manis dan mengisi perut dengan sajian makanan "khas Banyumasan" PENJORANGAN yaitu ketupat digoreng..disantap bareng tempe mendo, "dage" atau tempe gembus..berbareng pisang rebus dan pisang segar. Setelah cukup dilanjut malambung dengan kemiringan yang oke ke dukuh Rabuk..sampai ke Situs Purbakala "Batur Agung" setelah itu DISUGUHI hidangan yang khas bagi penggowes...TANJAKAN EXTREEM yang oleh komunitas penggowes Purwokerto adalah tempat yang biasa dianekdotkan sebagai tempat mengambil sertifikat gowes yaitu tanjakan buaran. Harus ekstra hati-hati di sini, karena salah posisi atau salah gowes salah-salah bisa terpelanting, mungkin sekali bisa terbalik ke belakang, karena kemiringan yang cukup sulit. Banyak penggowes yang menjadi MTB : "mountain tuntun bike" namun tetap semangat..energik..fun.. Langkah yang bijak demi savety..karena memang yang dicari adalah fun recreation. Setelah tanjakan buaran..rolling sampai pertigaan curug Gomblang, desa Kalisalak menukik ke Peninis, rolling lagi ke Depok, Melung, Kaliputra, PLTA akhirnya sampai di pos akhir hari pertama ini yaitu Dam Jepang Kalipagu/Ketenger..melepas lelah..makan siang..foto bareng, dan berkemas ke penginapan untuk mempersiapkan diri hari kedua..di lereng selatan timur Gunung Slamet..kawasan wisata Baturraden sampai Kebun Wisata Starwberry di Pratin, Purbalingga. Trimakasih dan salam persahabatan selalu untuk 'De Pitts Jakarta dan Katraco Cycling Banjarnegara, serta rekan dari Purbalingga dan Banyumas/Purwokerto pada khususnya yang telah membuat trip ini berkesan. Tidak ada kata lain selain get more fun - savety - and keep gowes.... /// G 10 K (ACC-BCC) foto2 lebih banyak di facebook group banyumascyclingcommunity atau link berikut : http://www.facebook.com/group.php?gid=107715346609 http://www.facebook.com/photo.php?pid=30709005&op=1&view=all&subj=1352242366&id=1502029395

CIBUN TRIP

2009-06-26T20:00:00.006+07:00

Luar biasa... mungin hanya kata itu yang bisa terucap, melihat medan dan hamparan lukisan Sang Maha Agung, kala bersilaturahmi ke sisi lain habitat... Sepanjang mata memandang masih banyak gemericik air, semilir hawa sejuk dari filter alam yaitu pepohonan rimbun yang sekaligus penyangga lereng dan bebatuan yang teguh kokoh berdiri..masih ada saudara kita yang hidup terpencil..terisolir..namun semangat dan akses komunikasinya mendunia. Itulah dukuh cibun, Desa Sunyalangu Kecamatan Karang lewas, Kabupaten Banyumas, dukuh di bagian barat lereng selatan gunung Slamet..yang lebih dikenal dengan kampung organik, karena memang alamnya masih alami dan serba tidak terkontaminasi. Sebagian penduduknya bertani organik yang tidak dipasarkan di lokal..tapi ke luar daerah bahkan ke manca negara alias export. Dengan dana swadaya, daerah yang tadinya terisolir,membangun jembatan pada satu sungai dengan ketinggian jurang hampir 100 meter, yang akhirnya menghubungkan dengan daerah kecamatan tetangga. Dari jembatan gantung tersebut masih menanjak hampir satu kilometer baru sampai dukuh tersebit dan harus jalan kaki. Ternyata masih banyak daerah yang asri sejuk dan nyaman.. masih banyak daerah tak berpenghuni.. hanya kita saja yang maunya berjejalan di kota.... Jawa masih luas..masih kosong...Indonesia masih subur..walau tidak menampik banyak cukong yang menggundulihutan kita. Pertahankan...demi anak cucu kita. // G.10.K

IKUT SURVEY DAPAT DUIT..

2009-02-18T14:13:00.005+07:00

http://www.AWSurveys.com/HomeMain.cfm?RefID=as_salinpurwa Setelah akumulasi US $ 75 tiba-tiba dikirim ke alamat...walau dipotong $ 22 ...biarlah Mau coba..GRATISSSSS............... Daftar yg bener...baru daftar aja dapat 6 $ Isi survey awal bonus sampai 27 $...

TTS

2008-11-21T17:47:00.001+07:00

Iseng-iseng aja buat ngobatain atawa nambah stress???

Missing Square
Missing Square Rearrange pieces of a triangle and a square goes missing. Is it magic or math? Rearrange pieces of a triangle and a square goes...

faltu.tv

MANDI LUMPUR

2008-11-01T11:42:00.002+07:00

Suasana minggu 26 Oktober 2008 pagi cukup cerah, walau malam sebelumnya hujan sangat lebat mengguyur Purwokerto dan sekitarnya. Rencana untuk "hang out" serdadu ACC-pun baru tumbuh selewat jam 6.30 pagi itu juga. Tunggu punya tunggu, akhirnya berangkat juga sekitar pukul 07.30 dari Adipura berdelapan sambil warming up memutar melalui komplek Serayu. Naas menimpa climber kita, pak Siswantoro, harus mengalami cedera setelah terjungkal sepedanya akibat reflek pengereman yg bagus dan sangat mendadak dikarenakan mobil pak Indarto (tetangga komplek) seorang dosen namun tidak tahu aturan, main kebut dan salip di jalan sempit komplek, nampak bak dikejar hantu disiang bolong, apa yg diburu dan apa yang dicari, ditambah berhenti secara mendadak di tengah-tengah rombongan sepeda..."apa kata dunia"....SDM S2 kelakuannya seperti itu. Finnally..pak Siswantoro jadi korban, setelah sedikit pertolongan dan komfirm, dengan berat hati tidak bisa mengikuti adventuring trip kali ini, kami semua merasa ada yang kurang dengan ke-tidak ikut-sertaan beliau. Sampai di depan Wijaya Kusuma Golf Court sudah menunggu rombongan Om Gun, Popo CS. Saling sapa dan atur strategi sebentar, rombongan bertambah menjadi 14 orang cabut ke tujuan. Selepas aspal kota, masuk aspal pedesaan sejauh sekitar 1 km, mulailah pemanasan di area lumpur becek ringan. Kembali masuk jalur aspal sekitar 3 km, berhenti di entry point, warung jembatan desa pekaja. Dimulailah "mud aventure trip" di daerah Kalibagor, dengan diawali menyeberang jembatan gantung langsung menanjak dibebatuan licin sebagai pemanasan sekitar 30 meter, dengantingkat kesulitan yg beda dan lumayan untuk musim hujan. Sampai lintasan aspal memotong mulailah petualangan yang sebenarnya. Sekitar 100 meter rombongan masih asyik bercanda dan bisa mengayuh. Memasuki tanjakan kedua, suara teriakan dan makian mulai keluar dari mulut-mulut personal trip sebagai refleksi puncak tenaga, kapasitas tekhnis dan apresiasi terhadap medan. Rombongan mulai tercecer satu demi satu, akibat medan yang LUAR BIASA berubah dari saat kemarau, menjadi medan LEM LUMPUR PADAT bagi roda sepeda kami. Ban-ban kami baik ukuran sedang apalagi besar menjadi "super tebal" sampai roda tidak bisa berputar, walau yang memanfaatkan tekhnologi "disk brake" sekalipun. Sudah tidak ada beda antara disk dan Vi brake, XTR atau dibawahnya, frame bagus maupun frame jelek, yang dibutuhkan hanya tekhnik dan keberanian serta tenaga. Sampai di pos pembibitan tanaman kami istirahat, ada yg coba mencuci sepedanya dengan air artesis yg pancarannya bagus. Namun tetap saja setelah itu kita juga hanya bisa bergerak sejauh kurang dari 25 meter tetap harus main dorong dan main lumpur lagi. Perjalanan dilanjutkan dengan variasi dorong, jatuh, panggul, bersih lumpur pada roda.......... Sayang dengan cederanya pak Sis, kami terpaksa tidak bisa mendokumentasikan trip kami, karena peralatan dokumentasi berada di hyropack pak Sis. Trip yang direncanakan akhirnya dirombak jalurnya mengingat medan yg cukup "wow". Perjalanan baru sekitar 20 % dari yang direncanakan namun sudah memakan waktu hampir sama dengan yang 100 %. Akhirnya potong kompas ke aspal dan kami menuju Patikraja untuk makan siang. Makan siang di tempat bu gendut dengan menu ikan lembutan dan belut organik asli dari sungai dan sawah sekitar, masih hangat lagi. Sebagian mencuci sepedanya di tempat cuci mobil. Pulang sampai rumah sore. Satu catatan bahwa "ruar biasa" trip kali ini. Dan menyimpan keprihatinan dengan cederanya pak Sis. Minggu depan rencana jelajah desa kecamatan Cilongok dan kecamatan Pekuncen. //G 10 K//

2008-10-14T16:40:00.000+07:00

HELL HILL (HILL UP HILL)

2008-09-26T16:03:00.002+07:00

Pagi hari minggu di penghujung April 2008, kami kedatangan tamu Cycler dari kota Malang, yang sedang bertandang ke rumah pak Hoho. Begitu keluar pagi siap bersepeda....walau malamnya kurang tidur begadang, tetap aja schedulnya bersepeda gak dilewatin. Sony demikian nama tamu kita, yang aku pribadi baru sesaat sebelum berangkat baru dikenalkan..langsung sedikit planing n brief..kita meluncur dengan arah barat berencana mengaduk--aduk pinggiran lereng selatan G Slamet, diawali dari sisi terbarat dan tertepi. Menuju titik tersebut 20 % perjalanan saja, nafas kami sudah satu-satu...namun pelan tapi pasti karena tanjakan yang demikian "mempesona"..sejak dari desa Baseh...kami sampai di Semaya. Berhenti menikmati air sungai sambil mengisi air minum.."natural fresh" organik. Kami lanjutkan perjalanan menuju Depok melalui Buaran yang terkenal sbg Hell Hill...buat pesepeda, karena tanjakan yang lumayan panjang dan sangat terjal sekitar 40 derajat, berkelok-kelok pula. Satu orang terpaksa berhenti dengan posisi kaki berpijak menjepit sepeda. Sejenak terlihat berdiri..tapi dalam hitungan detik..roboh...karena memang kemiringan yang "ampun". Berdiri turun dari sepeda otomatis tegak, namun dengan posisi kemiringan yang ekstrem pasti akan jatuh...dan itulah yang terjadi..pada Arief "Giok". Sementara Pak Sis "Climber" terus melaju dengan pasti menyusul Sony "Malang" yang sudah melesat meninggalkan kami.."mencari tanjakan". Karena bagi dia serasa tanjakan adalah rata, makanya dia terus melaju mencari tanjakan walau tidak pernah bertemu??? Belajar banyak...sisi tekhnik...endurance...dari orang yang sudah cukup jam terbangnya. Masih perlu belajar banyak..............////"G 10 K"

2008-09-26T15:54:00.002+07:00

Pantai Ayah satu waktu setelah perbaikan pasca Tsunami, bareng atlet junior ISSI KONI Banyumas.

Biar junior...cewek lagi....tapi,.......yang tua-tua..kalah man???? Di temani pak Kusnandar... ketua ISSI saat itu.

IN MEMORIAM "komandan"

2008-09-26T15:47:00.002+07:00

AWAL DULU HANYA SEKEDAR PENGISI WAKTU BUAT SEKEDAR OLAH RAGA

Alm AKBP Dianto yg telah berpulang (kostum kuning)

Pertigaan Sampang....saat menuju Pantai Srandil.

Cilacap - Majenang.

2008-09-26T15:39:00.002+07:00

Barly.....mosok atlet ngrokok mlulu..

ntar kena penalty loh dari HAM...hehehe.

Cie...ehhh...Wendys...sampai juga coy akhirnya, gak nyangka tuh body...(tapi betis mang dah da potongan ???? man..)

Cukup rame loh pesertanya...wakil bupati aja mau "ngonthel" (nggoes) sepeda...walu harus diatur awal ma akhir...

And..gak boleh nyalip beliau loh...

Purwokerto - Cilacap - Majenang

2008-09-18T13:59:00.006+07:00

Mangayu bagya kegiatan rekan-rekan POSSI Cilacap. Rekan Purwokerto berangkat menggunakan carrier Panther, ber 5, dipimpin Hartono, PengLie, Edy Purnomo, Barlian, Arief Sugiyo, Wendy Amin. Exiting track...

this's us

2008-09-13T01:03:00.007+07:00

Komunitas yang terdiri dari selingkup warga di satu RT..Lambat laun berkembang dengan bertambahnya anggota yang secara sadar sejalan ingin menikmati indahnya sebuah olah raga dipadu dengan wisata segar (refreshing) bukan hanya sekedar rekreasi....

Merakit sepeda menjadi hobby lain yang saat ini berkembang seiring kebutuhan di lapangan.

Dikomando oleh H. Zaenal Arifin, seorang kakek paruh baya yang masih tangguh dan sadar untuk berolah raga sekaligus wisata dalam usianya yang matang di masa pensiun ini.

Di bagian stamina Mohammad Toehari bapak dua putra yang subur pas dengan posisinya sebagai pemerhati gisi untuk klub ini, agar stamina dan tentu supply gizi terpenuhi. Dengan penyediaan extrapuding dan pemilihan menu yang baik dalam setiap trip yang beliau ikuti.

Di lini berikut yang tidak kalah perannya adalah Coach yang dipimpin Andianto, mantan atlit balap sepeda era 70-an yang selalu tidak segan-segan memberikan trik-tekhnik dan koreksi. Didampingi Arif Djayadiningrat yang juga mantan atlit balap sepeda era 80-an, selain teknik dan pengetahuan bersepedanya, juga tidak kalah adalah pengetahuan mengenai detil sepeda, yang sangat berguna bagi kelancaran outbound trips dengan perlengkapan penuh untuk bisa membuka bengkel dalam perjalanan dengan cepat akurat dan mantap, dibantu oleh Barlian bapak termuda yang juga mempunyai kemampuan atlit dan teknis serta pengetahuan sepeda.

Dari para coach inilah beberapa klub lain mempercayakan untuk membangun sebuah sepeda kepada rekan kita, tentunya dengan didukung supply spare part dari berbagai link yang dikoordinasi oleh Supriyanto, sebagai kolektor dan promotor perakitan.

Kondisi makin asyik dengan adanya 'tlembo grup' di klub ini, Abror Hafidianto pengacara yang juragan pulsa berbadan tambun ini punya power yang 'yahuud' pada trek-trek tertentu, sementara Adi Putranto, promo manager sebuah supermall ini punya semangat yang tinggi hanya perlu diimbangi dengan latihan agar endurance makin mantap. Sementara Lestanto Arif, distributor madu dan bapak satu anak ini makin hari makin mantap untuk jarak jelajah dan durasi serta endurance tanjakanya. Yang kesemuanya itu di'amin'i oleh modin atau kayim Nurul Hidayah yang lebih memandang sepeda layaknya sebuah soft ware program digital ibarat kesehariannya sebagai magister komputer yang menahkodai Program Studi Teknik Informatika di Perguruan Tinggi Negeri terbesar di kota Purwokerto ini.

Spesialis tanjakan dan tak terkalahkan pada klub ini, Siswantoro, seorang dosen dan bapak empat anak yang punya endurance super dan semangat jelajah tinggi serta mental yang pantang menyerah, sering 'sorangan wae' dalam menjelajahkan MTBnya hanya ditemani semangat dan kemauan. Sepertinya ada yang mengikuti jejaknya merengkuhi tanjakan dan bersendiri, dibuktikan dengan mengelilingi Gunung Slamet, Arief Sugiyo mampu secara pelan tapi pasti mengalami kemajuan. Dan dengan mulai meng-hobby-kan diri pada cross country anggota termuda Wendy Amin, melejit pada lintasan-lintasan cross country di daerah gunung dan tanah perkebunan dengan sesekali melakukan testing adrenalin floating pada medan extreem down hill, maupun flying fox trecking.

ACC/sep/G 10 K.

Yang Satu Pindah Ke Katraco Cycler Banjarnegara

2008-09-13T01:00:00.004+07:00

Barlian Wirawan (paling kanan)..yang makin eksis di Banjarnegara, dengan bergabung ke Katraco Cycling Banjarnegara. Berpose bersama sesaat setelah mengisi perut di RM Lik Tuti menikmati 'lembutan' dan 'mujaer goreng' sebelum kembali menggowes merambah trek off road Gunung Tugel mencari trek baru. Kika : Suprianto (kostum putih-manset hitam) adipura 6, spesialis save riding, promotor. Abror Fidianto (kostum biru-manset krem) adipura 6, spesialis jarak jauh..menggowes lebih cepat dari pada bayangannya, fore-rider. Arief Sugiyo (kostum merah garis biru-manset biru) adipura 7, senang tanjakan n petualangan, penyapu. Arief Jayadinata (kostum biru-tanpa manset) adipura 6, suka tanjakan dan mengutamakan savety, trainer-mechanic. Lastanto Arief (kostum orange) adipura 7, mempunyai kemajuan cepat dan endurance bagus. Siswantoro Suwarno (kostum biru Italy-lengan panjang) adipura 7, jagonya tanjakan, stamina dan power luar biasa, leader 'n fore-rider. Andianto (kostum biru-tanpa manset) adipura 6, tua-tua kelapa...speednya mantap, fore-rider 'n mechanic. Wendy Amien W (kostum abu-abu lengan panjang) adipura 7, lincah dan akrobatik di medan off road. Barlian Wirawan (kostum hitam-merah- manset hitam) perfect cycler, speed-endurance-technic-stamina power full.

awal cinta cross country

2008-09-12T01:17:00.003+07:00

Kawasan Gunung tugel...yang penuh off road menantang.. dengan ratusan bahkan lebih trak yang bisa di bervariasi sesuai situasi dan kondisi para cycler. Musim kemarau dengan jelajah yang fun.. atau di musim hujan dengan trek yang extreem dan sungguh menyulitkan... Jalur trek yang sangat variatif..dan masih banyak yang belum ter-explor menunggu kita untuk mencumbuinya. Seputar daerah ini juga kaya akan kuliner khas..baik kuliner mina maupun kuliner daging dan vegetary.. daerah Kaliori, daerah Patikraja dengan 'iwak lembutan' atau ikan kali yang segar dan 'kluban' serta lalapan, daerah Sokaraja dengan 'soto'nya dan oleh2 khas 'gethuk goreng' dan 'nopia' serta 'kripik tempe', kawasan kuliner Purwokerto..dan pasti semua ada 'mendoan-nya'..yang siap menyambut cycler setelah berkeringat.. atau bahkan bisa berkoordinasi dan bersinergi dengan masyarakat sekitar untuk menyediakan 'badeg' air nira yang segar alami, 'cimplung' ubi/singkong rebus yang direbus dalam nira saat proses pembuatan gula kelapa, atau sekedar minum segar air kelapa muda penghilang dahaga. Ingin merambahknya anda bisa mencapainya dari kota Purwokerto dalam hitungan 'gowes' tidak lebih dari setengah jam..dan siap merambah trek-trek yang anda inginkan. Bila anda ingin informasi lebih mengenai trek gunung tugel bisa hubungi tautan ini : http://facebook.com/salinpurwa atau di group face book : banyumascyclingcommunity

KELILING GUNUNG SLAMET CYCLING SOLO

2008-09-11T22:35:00.002+07:00

Berbekal rasa YAKIN...dan ingin mencoba kemapuan dalam endurance, kondisi fisik dan kondisi sepeda rakitannya. Dihantar Siswantoro seorang senior clubnya sampai Bumi Perkemahan Baturraden, Arief Sugiyo yang biasa dipanggil Giok, sekitar jam 10.00 WIB seorang diri menggenjot sepedanya menaiki tanjakan berliku jalanan perhutani membelah hutan lereng Slamet menuju Serang, Pratin. Sampai daerah puncak tanjakan berhenti sejenak, tepatnya dikawasan wisata Kebun Strawberry Pratin, Purbalingga. Kemudian meneruskan perjalanan yang rtelatif menrun tajam sampai di Gombongan dan Pulosari. Makan siang di pertigaan Tugu Palagan Pulosari, belum selesai menyantap makananya, sudah disambut guyuran hujan yang lumayan lebat. Namun karena berlomba dengan waktu yang dijanjikan kepada rekan yang sudah menunggunya di Guci, yang sudah berkoordinasi untuk menyiapkan tenda untuk bermalam, akhirnya dalam lebatnya hujan tetap melaju di atas sepeda biru metalik produksi KONA, rakitan Arif Djayadiningrat (Ho-Ho). Sampai di Gerbang Guci sempat tertahan iringan bus dan terpaksa berhenti, melompat turun dua kali dari sepeda pada posisi tanjakan yang mendekati ekstrim di tikungan akhir...wuih...sampai juga di PAP Guci, waktu menunjuk pukul 14.50 WIB. Sedikit melakukan recovery dengan berkeliling obyek wisata dan makan siang bareng kelompok dari Cibinong Bogor. Sedikit memanjakan diri dengan berendam iar panas sampai menjelang maghrib...sebelum akhirnya masuk 'kandang' peristirahatan yang telah disiapkan Yono Ateng di Bumi Perkemahan Guci, yaitu cukup tenda doom beralas matras dan sleeping bag...walau akhirnya tidak bisa tidur sampai larut dengan gempitanya 'kaum hippies' dadakan yang hiruk pikuk berdendang dalam dentingan gitar sumbang apa adanya...namanya anak muda kemping...dingin...hujan gerimis kabut...walhasil penghangatan badan dengan jahe wangi dan mie instan. Pagi yang dirasakan ternyata sudah jam 09.00 WIB, segera bersiap dan langsung melaju untuk warming up keliling kawasan wisata, dari pemandian naik ke barat dengan medan yang luar biasa hawa segarnya, walau hutan mulai nampak gundul disana-sini, akhirnya sampai juga pada titik puncak Slempedan kemudian mulai turun ekstrim. Selepas Slemped mulailah jalanan tidak bersahabat sampai Cempaka-Tonjong..hampir 25 km jalan 'makadam' dan aspal hancur dengan tingkat kemiringan baik naik maupun turun yang cukup ekstrim. Masih sempat shollat Jum'at di Tonjong, kemudian selepas Bumiayu memasuki Pekuncen lagi-lagi diiringi hujan super lebat. Menghangatkan diri sebentar dan mengisi perut di Ajibarang, kemudian melaju sampai base camp Adipura Purwosari pada jam 15.10 WIB. Mewakili junior ACC (Adipura Cycling Club) yang tengah berulang tahun 1 tahun kala itu...inilah hadiah terindah untuk sebuah hobby dan semangat.

ADIPURA CYCLING CLUB PURWOKERTO

2008-09-11T22:03:00.000+07:00

SELAMAT DATANG DI BLOG KAMI ADIPURA CYCLING CLUB PURWOKERTO RACE..MTB.... Berawal dan lahir dari kondisi krisis energi, dan kebutuhan akan penyaluran hobby olah raga dan pola hidup sehat pada usia yang sudah tidak segar lagi... Februari 2007...dari lingkungan satu RT...bergerak konsisten dan komit terhadap pilihan yang ternyata dikemuadian hari menjadi satu trend di kota kecil yang dulu sejuk namun sekarang sudah tidak lagi...kota di lereng selatan Gunung Slamet dan tepian utara aliran Sungai Serayu...PURWOKERTO.... Dari yang sekedar bersepeda..dengan sepeda ala kadarnya, berkembang meniti waktu menjadi hobby dan dengan melengkapi diri dengan penyesuaian peralatan dan kelengkapan sepeda yang bisa dinikmati dalam kategori Cycling yang sebenarnya. Berbagai merek sepeda..dari waktu ke waktu dicoba, disesuaikan dengan kebutuhan dan kondisi anggaran, tentu dengan adanya sinergi dengan klub klub lain. Mengembangkan diri untuk merangkai satu perangkat yang bisa sesuai dengan postur tubuh dan purposingnya. Merakit sendiri dari frame, tire-ying, shitering..sampai pada aksesorinya menjadi satu kombinasi yang handal dan kerja team yang unik.......luar biasa...dengan kemampuan yang terbatas. Terciptalah sepeda-sepeda handal dengan harga yang relatif murah dari harga toko/pabrikan, namun handal di lapangan, atau medan-nya. Dari peruntukannya untuk 'race' dijalan-jalan halus, berkembang 'MTB' untuk offroad dan cross country. Daerah pedesaan dan perbukitan lereng Gunung Slamet mayoritas telah hampir terambah, bahkan seorang personilnya dalam ultah satu tahun Adipura Cycling Club Februari 2008 lalu, walau baru bergabung sekitar 5 bulan berhasil mengelilingi Gunung Slamet secara 'solo' dari Purwokerto-Baturraden-Pratin-Gombongan-Pulosari-Guci-Slempedan-Kaliwadas-Igir Klanceng-Kalikidang-Kaligua-Slemped-Tonjong-Bumiayu-ajibarang-Purwokerto..dalam kondisi keterbatasan sarana dan cuaca yang kurang mendukung.